La producción automotriz en México registró una ligera caída durante los primeros once meses de 2025. Entre enero y noviembre, las plantas instaladas en el país ensamblaron 3.71 millones de vehículos, cifra que representa un descenso interanual del 1.46%, de acuerdo con datos publicados este lunes por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).

El organismo detalló que la exportación de vehículos ligeros también mostró un retroceso, al disminuir 1.6%, para ubicarse en 3.16 millones de unidades. En contraste, el mercado interno presentó un avance marginal de 0.96%, al sumar 1.37 millones de autos vendidos.

En el desglose por tipo de vehículo, el 77.2% de la producción correspondió a camiones ligeros, mientras que el resto fueron automóviles.

El Inegi también señaló variaciones importantes por fabricante. Honda registró la caída más pronunciada, con una baja del 19.3%, mientras que Toyota encabezó los incrementos con un repunte del 27.5%. Otras plantas que redujeron su producción fueron Mazda (-15.7%), Volkswagen (-14%), Stellantis (-7.7%) y Mercedes Benz (-5%).

En lo correspondiente al mes de noviembre, la industria enfrentó un retroceso más marcado: la fabricación de vehículos ligeros cayó 8.36%, al ensamblarse 367 mil 870 unidades. La exportación mensual también disminuyó 3.45%, con 279 mil 342 autos enviados al exterior, mientras que las ventas internas bajaron 0.34%, para quedar en 148 mil 361 unidades.

La industria automotriz —considerada la más importante del sector manufacturero en México— aporta alrededor del 4% del PIB nacional y más del 20% del PIB manufacturero. En 2024, este sector logró un crecimiento superior al 5% en producción y exportación, acumulando tres años consecutivos de recuperación tras la pandemia y la escasez de componentes.

El desempeño de noviembre se suma a la tendencia descendente observada entre agosto y octubre de 2025, en contraste con los avances de junio (4.89%) y julio (2.36%). El informe subraya que la industria continúa afectada por una demanda interna débil y la incertidumbre comercial con Estados Unidos, su principal socio.

Los resultados provienen de los reportes de 22 empresas afiliadas a la AMIA, además de seis compañías no afiliadas, que en conjunto representan 41 marcas producidas y comercializadas en el país.

EFE