El Gobierno de México contempla una inversión de 647 mil millones de pesos para la construcción, modernización y ampliación de caminos y carreteras durante la actual administración, con una intervención prevista de casi 11 mil 400 kilómetros en distintas regiones del país.
El anuncio fue presentado por Jesús Antonio Esteva Medina, secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), quien detalló los principales proyectos que buscan fortalecer la conectividad carretera y mejorar los traslados entre comunidades, ciudades y regiones productivas.
La estrategia contempla caminos prioritarios, carreteras libres, autopistas, puentes y distribuidores viales, mediante recursos públicos y esquemas de inversión mixta. La SICT ha señalado que las obras de infraestructura forman parte de una estrategia de largo plazo para ampliar y modernizar la red nacional.
Caminos prioritarios avanzan en distintas regiones
Dentro del programa de caminos prioritarios se contempla la construcción de 3 mil 161 kilómetros, con una inversión de 100 mil 540 millones de pesos.
De acuerdo con el balance presentado, 407 kilómetros ya fueron concluidos, mientras que otros mil 113 kilómetros se encuentran actualmente en ejecución. Los mil 637 kilómetros restantes están programados para desarrollarse entre 2027 y 2029.
Entre las obras destacadas se encuentra la carretera San Ignacio-Tayoltita, entre Sinaloa y Durango, proyecto que redujo de manera importante el tiempo de traslado entre ambas zonas y que cuenta con 18 puentes y tres túneles.
También sobresale la carretera Badiraguato-Parral, que conecta Sinaloa con Chihuahua y cuya construcción permitió completar 134 kilómetros en un periodo de 10 meses.
Otros proyectos en marcha incluyen la carretera Guaymas-Chihuahua, así como trabajos en el Circuito Tierra y Libertad, en Morelos; el camino prioritario La Ventosa-Tapachula, y la modernización de la carretera Real del Monte-Huasca.
Más kilómetros de carreteras y puentes
El programa contempla además intervenir 4 mil 554 kilómetros de carreteras libres, con una inversión estimada de 32 mil millones de pesos. La meta representa un incremento respecto a los kilómetros atendidos durante la administración anterior.
En materia de infraestructura complementaria, se trabaja en un programa de 402 puentes, que incluye construcción, reconstrucción y conservación. De acuerdo con las cifras presentadas, 163 estructuras ya fueron concluidas, mientras que el avance general alcanza 41 por ciento.
La modernización también llegará a las autopistas. Para este sector se contempla una inversión de aproximadamente 100 mil millones de pesos para construir y modernizar 802 kilómetros.
Entre los proyectos considerados están las autopistas Tepic-Puerto Vallarta, Tepic-Compostela, Uruapan-Nueva Italia, Nueva Italia-Lázaro Cárdenas y Armería-Manzanillo, además de la ruta alterna México-Querétaro.
Inversión mixta y generación de empleos
A estos proyectos se suman 19 obras carreteras bajo esquemas de inversión mixta, de las cuales 14 ya fueron aprobadas por la SICT y cinco permanecen en análisis.
Banobras estima que estos proyectos representan una inversión de 213 mil 868 millones de pesos y podrían generar 10 mil 77 empleos directos y 10 mil 44 indirectos.
La apuesta por la infraestructura carretera se suma a otros programas de conservación y modernización que ya están en marcha. La SICT ha informado que durante la administración también se contempla la construcción y rehabilitación de cientos de puentes y viaductos, así como trabajos de conservación de la Red Carretera Federal.
En conjunto, las obras buscan ampliar la conectividad, facilitar el traslado de personas y mercancías y mejorar las condiciones de movilidad en diferentes regiones del país.
Para estados como Veracruz, la estrategia también representa una oportunidad de fortalecer su infraestructura. La SICT informó previamente que durante la administración se contempla una inversión de más de 18 mil millones de pesos en infraestructura carretera, puentes y caminos en la entidad, con una estimación de 54 mil 414 empleos generados.
Con información de agencias