Veracruz, Ver. — La gobernadora Rocío Nahle García dio a conocer que su administración analiza la posible reintroducción de tranvías en la ciudad y puerto de Veracruz, como parte de un proyecto turístico y de movilidad urbana que buscaría rescatar una tradición histórica de la zona.

Durante una entrevista con la radiodifusora XEU, la mandataria estatal explicó que ya sostuvo un encuentro con directivos de la empresa china Yutong —fabricante de los autobuses Ulúa— para solicitarles una propuesta especializada.

“Les pedí un pedido especial: que me puedan hacer una réplica de los tranvías, pero sin vías, de ruedas, con la misma estética de un tranvía”, detalló.

Nahle García señaló que la intención es implementar unidades modernas que simulen los antiguos tranvías, pero con tecnología actual, ya sea eléctrica o híbrida, lo que permitiría reducir costos y facilitar su operación.

“Sería para meter tranvías en el centro y regresar estos recorridos turísticos que son bellísimos, retomar una tradición muy bonita que teníamos en Veracruz”, expresó.

Indicó que este tipo de transporte no requeriría infraestructura ferroviaria, ya que funcionaría sobre ruedas, lo que lo hace más viable frente al alto costo que implicaría reinstalar vías y cableado eléctrico.

La gobernadora destacó que Yutong es una de las principales empresas a nivel mundial en movilidad y transporte, con experiencia en proyectos personalizados para distintas ciudades.

“En Londres hicieron los autobuses eléctricos de dos pisos y en Portugal también desarrollaron modelos especiales. Por eso les pedimos que consulten con su planta en China si pueden desarrollar este diseño para Veracruz”, explicó.

El proyecto aún se encuentra en fase de análisis y diseño, por lo que la mandataria indicó que esperará la propuesta formal de la empresa antes de anunciar su viabilidad.

En paralelo, informó que también solicitó la cotización de más unidades del sistema de transporte Ulúa, ante la creciente demanda en diversas colonias del puerto, así como la posibilidad de expandir este modelo a la ciudad de Xalapa.

Finalmente, Nahle García subrayó que estas iniciativas forman parte de un plan integral de modernización urbana que se ejecutará con recursos estatales, sin recurrir a endeudamiento.

“Todo esto se hace con presupuesto del estado. No vamos a pedir deuda”, afirmó, al reiterar que su objetivo es consolidar un Veracruz con mejor infraestructura y movilidad hacia el final de su administración en 2030.