+ Cuando se quedaron sin policías municipales en la región de Coatepec.
+ Gómez Cazarín, su carnal y quienes se tienen que despedir de Bienestar.
+ Al 96% el retiro del derrumbe en la carretera Acatzingo-Ciudad Mendoza.
+ Alistan operativo con 200 elementos para fiestas en Tlacotalpan.

Uno debe abandonarse a su intuición:
sabemos más de lo que creemos
–David Lynch (E.P.D.)

Veracruz es un estado muy extenso que necesita todavía mucha comunicación. El derrumbe de la autopista Acatzingo-Ciudad Mendoza, nos está demostrando que a la entidad le faltan más vías para poder comunicar al sureste (región Golfo y Península de Yucatán) con el centro del país y viceversa.

Para quienes viajamos constantemente por esa zona, somos testigos de la saturación de las casetas, ya sea por el cierre de algunos pasos (como el carril a Xalapa de la caseta de Paso del Toro) o simplemente por el tráfico de camiones de transporte que ralentiza el paso.

En una anterior columna lo comenté: o se expanden las carreteras o se buscan otras vías, porque ya es una constante la situación cuando colapsan las carreteras (una opción que está rifando chido es un vuelo entre los aeropuertos Veracruz y Minatitlán; se lo recomiendo para una emergencia).

Este jueves, la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo presentó el Programa Nacional de Infraestructura Carretera, con una inversión de 35 mil mdp en 2025, y Veracruz está incluido en dicho paquete con dos proyectos.

El primero es el puente que servirá como acceso al puerto de Veracruz, contemplado para estar terminado en dos años. Esta obra tiene mucha relevancia para lo que se tiene pensado en el futuro con el puerto, ahora ampliado para recibir o exportar una mayor carga, que a su vez tendrá que ser desplazada a través de transportes como los trailers y el tren.

Sobra decir que dentro de otros proyectos anunciados en semanas anteriores, está el del tren de pasajeros México-Puebla-Veracruz.

Pero llama más la atención el segundo anuncio: el proyecto ejecutivo de otra carretera como La Tinaja-Cardel, entre otras en el país.

(Nos hubiese gustado conocer más de ese anuncio, pues fue sólo una mención del futuro proyecto ejecutivo, que tendrá la información necesaria para construir la obra con sus planos, esquemas, memorias, presupuestos, etcétera).

Si usted va al Google Maps, entenderá más o menos cómo está el trazo: sería como un nuevo “libramiento” de la zona conurbada Veracruz-Boca del Río.

Esto ayudaría mucho a los que viajan tanto al norte del país como hacia el centro y el sureste; también a los que viajan entre Xalapa y la zona de Córdoba-Orizaba.

De cristalizarse este proyecto, el tráfico que va del sureste al norte ya no necesariamente tendrá que subir desde La Tinaja hasta la caseta de Paso del Toro para agarrar el libramiento de Veracruz, sino que ya directamente desde La Tinaja se conectaría a la carretera que va rumbo a Poza Rica, que está planeada para ampliarse (anunciado ya tanto por la presidenta como por la gobernadora Rocío Nahle).

La misma situación para los que vienen del norte o Xalapa hacia el sur: ya no habría necesidad de “bajar” casi en la periferia del puerto de Veracruz para dirigirse al sureste, sino que directamente desde Cardel se baja a ese punto estratégico que es La Tinaja para agarrar rumbo a Minatitlán o un entronque a la región Córdoba-Orizaba.

De hecho, desde hace años se ha planteado la necesidad de una vía que conecte más rápido a la capital veracruzana con esa zona industrial y turística. En teoría, una carretera Cardel-La Tinaja ahorraría mucho tiempo entre Xalapa y Córdoba.

Insisto, apenas es una etapa de proyecto ejecutivo, pero se tienen esperanzas de que se construya una nueva vía que ayude a desfogar las ya saturadas carreteras veracruzanas.

P.D. Ahi “porfas” les encargamos los que vivimos en Coatepec el tramo que lleva a Xalapa, que está lleno de hoyos, especialmente por la zona de moteles. No vaya a ser que a uno lo cachen saliendo del “cinco letras” y pa qué quiere.

NOTA PARA PEGAR EN EL REFRI: Me lo comenta un amigo que trabajó en Seguridad Pública, respecto a la columna pasada dedicada a Dionisio Pérez Jácome: “Te falta la fiesta de quince años de una de sus hijas en la comunidad El Grande (Coatepec) en una finca muy bonita donde acudió como invitado Don Fernando (Gutiérrez Barrios) quien ya era secretario de Gobernación en el sexenio salinista. Ese día, Coatepec y lugares circunvecinos se quedaron sin polis municipales, ya que concentraron a policías de varios municipios aledaños para la seguridad del evento y del secre”… Ya sabe, las épocas del priato con “pawer” absoluto.

OTRA NOTA: El delegado de Bienestar en Veracruz, Juan Javier Gómez Cazarín, se vio bastante objetivo con el tema de las aspiraciones de su hermano Luis Alberto (quien quiere ser alcalde de su natal Hueyapan) cumpliendo con lo ya dicho por la presidenta Claudia Sheinbaum: no se deben heredar cargos entre familiares (el papá de los Gómez Cazarín es el actual alcalde)… En entrevista con reporteros en Boca del Río, dijo no estar de acuerdo con las pretensiones de su pariente; que hablaría con él sobre el asunto, pero no lo puede obligar a desistir: “Claro que no lo puedo mandar, pero no estamos de acuerdo”, expresó… En otro tenor, también habló de los más de 30 servidores de la Nación que se registraron para contender como precandidatos a alcaldes, síndicos y regidores por Morena, a lo cual el delegado comentó: “ya les estamos pidiendo la renuncia porque no queremos que nadie saque ventaja o se apoyen en programas sociales para hacer campaña”.

OTRA NOTA EXTRA: Obras de rehabilitación del tramo 230+400 de la autopista Acatzingo-Ciudad Mendoza, cuerpo B, registran un avance del 96% en el retiro de material, lo que permitirá en las próximas semanas la operación del paso provisional en la zona… La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y Caminos y Puentes Federales (CAPUFE), así lo informaron en un recorrido para constatar los avances de las obras de rehabilitación… Indicaron que hasta el día de hoy se han retirado 147,455 mil metros cúbicos de materiales en la zona del deslave… Los funcionarios de la SICT y CAPUFE señalaron que esta semana iniciarán los trabajos del drenaje definitivo, así como la excavación y colocación de tubería de concreto de 1.20 metros. Ya se cuenta también con la barrera de concreto para la protección del camino provisional… Destacaron que la próxima semana iniciarán los trabajos de preparación de estructura de pavimento y muro gavión.

LA ÚLTIMA NOTA PORQUE BLUUEEEEEEEEE VEEEEELVET: Con la participación de autoridades municipales y del sector privado, el Gobierno de Veracruz llevó a cabo la reunión operativa de coordinación logística de las fiestas de La Candelaria, Celebración de Amor, Son y Legado, del 31 de enero al 9 de febrero… Para ello, se implementará un operativo con 200 elementos de diversas corporaciones. También se plantearon las rutas de traslado oportuno desde Ciudad de México, Tuxtepec, Veracruz y Xalapa, facilitando el acceso a las y los turistas a través de autobuses ADO… Por si quieren que los lleve lejos y a la “ingada” de aquí, como dice la rola de El Tri…